Polestar-Chef erteilt Hybriden klare Absage: „Unsere Kunden wollen Elektroautos“
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Polestar-Chef erteilt Hybriden klare Absage: „Unsere Kunden wollen Elektroautos“

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Während Branchenriesen wie Mercedes-Benz, Audi und sogar die einstige Muttermarke Volvo ihre ehrgeizigen Elektro-Ziele aufweichen und verstärkt auf Plug-in-Hybride setzen, geht Polestar den entgegengesetzten Weg. CEO Michael Lohscheller stellte nun unmissverständlich klar: Es wird keinen „Plan B“ mit Verbrennungsmotor geben. Eine mutige Wette gegen den aktuellen Markttrend – oder schlichtweg konsequente Markenführung? Klare Kante in […]

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Elektroauto-Check: Rettung der Welt oder nur ein „Auspuff am Kraftwerk“?
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Elektroauto-Check: Rettung der Welt oder nur ein „Auspuff am Kraftwerk“?

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Die Debatte um die Elektromobilität wird oft emotional geführt. Kritiker behaupten, wir würden den Dreck nur von der Straße in die Schornsteine der Kohlekraftwerke verlagern. Befürworter sehen im Stromer die einzige Chance auf Klimaneutralität. Wer hat recht? Eine umfassende Analyse über Effizienz, CO2-Rucksäcke und die unbequeme Wahrheit hinter der Batterieproduktion. 1. Das Effizienz-Wunder: Warum ein […]

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Ford am Scheideweg: Zwischen „American Dream“ und dem schleichenden Abschied vom deutschen Massenmarkt
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Ford am Scheideweg: Zwischen „American Dream“ und dem schleichenden Abschied vom deutschen Massenmarkt

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Wer heute die Website von Ford Deutschland besucht, reibt sich verwundert die Augen: Wo früher eine stolze Palette vom flinken Fiesta bis zum soliden Mondeo glänzte, herrscht heute digitale Leere. Nur noch fünf Pkw-Modelle stehen zur Wahl. Während Ford seine neue Strategie als „Adventurous Spirit“ feiert, fragen sich Kunden, Händler und Werksmitarbeiter: Verliert die Traditionsmarke […]

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Dacia Spring: Das Ende des 10.000-Euro-Traums – Preissprung und Qualitätsmängel im Check
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Dacia Spring: Das Ende des 10.000-Euro-Traums – Preissprung und Qualitätsmängel im Check

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Eigentlich sollte er die Elektromobilität für die breite Masse erschwinglich machen. Doch wer heute auf die Website von Dacia klickt, erlebt eine Überraschung: Das extrem günstige Grundmodell des Spring ist verschwunden, die groß beworbene Rabatt-Aktion vorzeitig beendet. Wir haben uns angeschaut, was hinter dem „Ausverkauf“ steckt und ob der Spring seinen neuen Preis von über […]

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VW-Überlebenskampf: Rettet das MEB+-Update die Standorte Zwickau und Emden?
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VW-Überlebenskampf: Rettet das MEB+-Update die Standorte Zwickau und Emden?

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Februar 2026 – In der Wolfsburger Konzernzentrale brennt das Licht derzeit bis tief in die Nacht. Das neue, radikale 60-Milliarden-Euro-Sparprogramm von Konzernchef Oliver Blume hat eine Debatte entfacht, die vor kurzem noch als Tabu galt: Die Schließung deutscher Fahrzeugwerke. Besonders die E-Auto-Pioniere in Zwickau und Emden stehen unter massivem Rechtfertigungsdruck. Die Zahlen-Falle: Wenn Kapazität auf […]

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Renault 5 & Renault 4 E-Tech: Zwischen Kult-Hype und harter Marktrealität – Eine Zwischenbilanz
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Renault 5 & Renault 4 E-Tech: Zwischen Kult-Hype und harter Marktrealität – Eine Zwischenbilanz

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Lange wurden sie als die „Retter der europäischen E-Mobilität“ gefeiert. Mit dem Renault 5 und dem Renault 4 hat der französische Hersteller zwei Ikonen wiederbelebt, um den Markt für kompakte Elektroautos aufzumischen. Doch während die Fachpresse nach der Vorstellung voll des Lobes war, stellt sich heute die Frage: Wo sind sie eigentlich auf unseren Straßen? […]

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Das Wolfsburger Dilemma: Warum die Ikone Golf zwischen den Zeiten feststeckt
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Das Wolfsburger Dilemma: Warum die Ikone Golf zwischen den Zeiten feststeckt

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Von einem „Schalter umlegen“ kann keine Rede sein. Während Volkswagen den Verbrenner-Golf 8 bis 2030 künstlich am Leben hält, droht die elektrische Zukunft des Modells in einem Nebel aus Software-Problemen und strategischen Kurskorrekturen zu verschwimmen. Eine Analyse über ein Werk im Wartestand und eine Marke auf der Suche nach sich selbst. Februar 2026. Es ist […]

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Der Fiat 500-Check: Elektrische Ikone vs. Hybrid-Sparmodell – Und das Rätsel um den „Deutschland-Zuschlag“
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Der Fiat 500-Check: Elektrische Ikone vs. Hybrid-Sparmodell – Und das Rätsel um den „Deutschland-Zuschlag“

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Der Fiat 500 ist mehr als nur ein Auto; er ist ein Lifestyle-Statement. Doch wer sich heute für den charmanten Italiener entscheidet, steht vor einer komplexen Wahl: Setzt man auf den vollelektrischen 500e oder greift man zum bewährten Mild-Hybrid mit 65 PS? Ein genauer Blick offenbart nicht nur technische Unterschiede, sondern auch eine bizarre Preispolitik […]

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BYD Atto 3 Evo: Der Gamechanger im Kompakt-Segment mit 800 Volt und Allrad-Power
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BYD Atto 3 Evo: Der Gamechanger im Kompakt-Segment mit 800 Volt und Allrad-Power

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BYD schickt seinen europäischen Bestseller ins Fitnessstudio: Der neue Atto 3 Evo ist weit mehr als ein klassisches Facelift. Mit dem Wechsel auf die „e-Platform 3.0 Evo“ transformiert BYD das kompakte SUV in ein High-Tech-Gefährt, das mit 800-Volt-Technik, bis zu 449 PS und massiv verbesserter Ladeleistung die etablierte Konkurrenz unter Druck setzt. Der BYD Atto […]

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Strategiewechsel in Rüsselsheim: Warum Opel das „Verbrenner-Aus“ 2028 kippt
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Strategiewechsel in Rüsselsheim: Warum Opel das „Verbrenner-Aus“ 2028 kippt

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Lange galt Opel als der Musterschüler der Elektromobilität im Stellantis-Konzern. Ab 2028 wollte die Marke in Europa rein elektrisch sein – früher als fast alle Wettbewerber. Doch nun folgt die Realitätsspritze: Opel rückt von seinem harten Elektro-Dogma ab. Wir analysieren, was wirklich dahintersteckt und welche Rolle die Konzernmutter dabei spielt. Die Nachricht: Flexibilität statt Einbahnstraße […]

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