Es ist ein Déjà-vu der bitteren Art. Wer in diesen Januartagen des Jahres 2026 die Autohäuser von VW und Audi betritt, wird nicht mit attraktiven Einstiegsangeboten für die Mobilitätswende begrüßt, sondern mit einer kalten Dusche: Die Preise steigen weiter. Während die Politik mühsam neue Förderpakete schnürt, um den schleppenden Absatz von Elektroautos anzukurbeln, scheint die […]
Read More „Vom „Volkswagen“ zum Luxusgut: Verliert Wolfsburg den Boden unter den Füßen?“
Von der Bühne in die Ferne: Volkswagen verspricht seit Jahren einen bezahlbaren Stromer für unter 25.000 Euro. Doch kurz vor dem geplanten Marktstart des ID. Polo (ehemals ID. 2all) verdichten sich die Anzeichen, dass der „Volks-Stromer“ zum Start alles andere als ein Schnäppchen wird. Ein Kommentar zur Salami-Taktik aus Wolfsburg. Es war der große Befreiungsschlag: […]
Read More „Das 25.000-Euro-Versprechen: Wird Volkswagens „Elektro-Polo“ zum exklusiven Club?“
Aus dem Konzept ID.2all wird der ID. Polo. Volkswagen korrigiert nicht nur den Namen, sondern auch den Kurs: Mit echten Tasten, einem Einstiegspreis von 25.000 Euro und einer Reichweite von bis zu 450 Kilometern soll der elektrische Polo das einlösen, was der ID.3 einst versprach – E-Mobilität für die Masse. Es ist ein offenes Geheimnis, […]
Analyse eines Hoffnungsträgers zwischen Produktionspause, Preiswahrnehmung und Produktreife. Als Volkswagen 2022 den ID. Buzz vorstellte, war der Elektro-Bulli die emotionale Speerspitze der VW-E-Offensive: Retro-Design, Familien- und Lifestyle-Tauglichkeit, dazu eine Nutzfahrzeug-Variante für Handwerk und Flotten. Drei Jahre später steht das Modell erneut im Rampenlicht – diesmal wegen einer kurzfristigen Produktionspause im Werk Hannover, die VW für […]
Read More „Ist der ID. Buzz ein Flop – oder einfach noch nicht angekommen?“
Clevere Zwischenlösung zwischen Neuwagen und Gebrauchtwagen In einem zunehmend umkämpften Elektroauto-Markt setzt Volkswagen auf ein neues Angebot: Neben klassischen Neuwagen-Leasingverträgen und Finanzierungslösungen bietet der Konzern nun auch Leasingangebote für junge gebrauchte ID.-Modelle an. Damit reagiert VW auf zwei Trends zugleich: die steigende Bedeutung nachhaltiger Mobilität und die Nachfrage nach günstigen E-Mobilitätslösungen mit kalkulierbarer Belastung. Warum […]
Read More „Volkswagen bringt Leasing auch für „junge gebrauchte“ ID.-Modelle“
Zwischen Anspruch und Realität: Ein Konzern in der Umbruchzone Der Volkswagen-Konzern steht 2025 an einem zentralen Wendepunkt seiner Geschichte. Die einstige Kernkompetenz — der Verbrennungsmotor — verliert zunehmend an Relevanz, während Elektromobilität und digitale Transformation in den Fokus rücken. Doch zwischen ambitionierten Zielen, wirtschaftlichem Druck und globaler Konkurrenz zeigt sich: Der Weg in die elektrische […]
Read More „Volkswagen im Umbruch 2025: Die Fahrt in die Elektrozukunft“
Was genau ändert sich bei Over-the-Air-Aktualisierungen? Besitzer moderner Elektrofahrzeuge aus der Volkswagen ID. Familie (wie ID.3, ID.4, ID.5 ID.7 oder ID. Buzz) freuen sich über die Bequemlichkeit von Over-the-Air (OTA) Updates. Ähnlich wie bei einem Smartphone werden neue Software-Versionen drahtlos auf das Auto übertragen, um Funktionen zu verbessern, Fehler zu beheben oder sogar die Effizienz […]
Kompakter, sympathischer SUV-Stromer mit Durchblick Volkswagen stellt auf der IAA Mobility 2025 in München den ID.CROSS Concept vor – ein kleiner, elektrischer SUV, der bezahlbare Mobilität neu definiert. Er markiert den nächsten Schritt in der ID-Familie, basierend auf der weiterentwickelten MEB+-Plattform, die moderne Technik zu attraktiven Preisen bringen soll. Design mit Wohlfühlfaktor Der ID.CROSS präsentiert […]
Alle Infos & Hintergrund 1. Einführung: Ein alter Name, neu gedacht Volkswagen verabschiedet sich von seiner bisherigen alphanumerischen ID.-Nomenklatur und verbindet künftig ikonische Modellnamen mit der Elektromobilität. Der ID. Polo ist das erste Modell dieser Strategie, das die bekannte Polo-Badge erhält – eine Kombination aus Tradition und modernem Elektroantrieb, die beim IAA-Mobility-Festival in München präsentiert wird. […]
Flexibilität oder Kostenfalle? Volkswagen geht mit seinem ID.3 neue Wege. Neben klassischen Kauf- oder Leasingangeboten setzt der Konzern zunehmend auf digitale Zusatzdienste im Abo. Besonders interessant – und zugleich kontrovers – ist das Angebot, die Motorleistung (PS) per Software-Freischaltung hinzuzubuchen. So funktioniert das Leistungs-Abo Beim ID.3 sind bestimmte Leistungsstufen nicht mehr allein durch den Motor […]
